В Україні розпочнуть реалізацію залізничної мережі європейського формату (1435 мм)

Міністерство інфраструктури України вже у 2021 році планує приступити до роботи над проєктом реалізації в Україні залізничної мережі європейського формату (1435 мм).

"Я вважаю, що у нас вже повинні починати з'являтися перші кілометри євроколії. Так що над цим проєктом, сподіваюся, ми дуже активно почнемо працювати вже в наступному році. Тільки ТЕО і проєктна документація за цим проєктом у нас можуть орієнтовно зайняти близько шести місяців. у нас вже є навіть приблизне розуміння, які це маршрути", - заявив в інтерв'ю міністр інфраструктури України Владислав Криклій.

Він підкреслив, що поява високошвидкісних з/д усередині країни - окремий великий проєкт, де головне питання стоїть в наявності фінансування. Якщо міністерству вдасться отримати довге фінансування, проєкт буде реалізований.

"Питання, чи будувати євроколію паралельно як дублюючу, дуже спірне. По-хорошому вона повинна будуватися на естакадах, оскільки там трошки інші швидкості, і ви розумієте рівень небезпеки для пішоходів. Якщо, умовно кажучи, електричка ще може зупинитися, побачивши людину на шляхах, то у випадку з високошвидкісними поїздами цього не станеться. Ніяка автоматика, ніяка людина цього просто не встигне зробити. Тому наражати на небезпеку чиїсь життя ми не хочемо", - зазначив міністр.

За словами Криклія, інтеграція в європейські з/д мережі дасть можливість Україні мати не тільки "Поїзд чотирьох столиць", але і подорожувати по Європі куди завгодно - хоч до Португалії.

Криклій також окреслив часовий горизонт інтеграції України в з/д Євромережі - до 2025 року.

За його словами, першими в Україні будуть реалізовані євромаршрути на двох найбільш трафікових "трикутниках" маршрутів, в тому числі в напрямках Харкова, Львова та Одеси.